Производительность, характеристики и дата выпуска Aston Martin Rapide E Range

Компания Aston Martin решилась на Шанхайский автосалон 2019 года, чтобы представить электрическую вариацию своего спортивного автомобиля Rapide S. Fast E . Поколение тщательно ограничено 155 моделями, и одна из них только что была представлена ​​Джеймсом Бондом.

Британская фирма обратилась за помощью к Williams Advanced Engineering, чтобы превратить Rapide S в Rapide E. Имя Williams - не нарицательное, но все же оно было очень удобно, чтобы помочь Aston Martin, потому что с тех пор она создавала аккумуляторные батареи для гоночных автомобилей Formula E. 2014. Вместе соучастники спланировали, что трансмиссия с нулевым расходом топлива будет работать вокруг литиево-порошковой аккумуляторной батареи емкостью 65 киловатт-часов, которая занимает пространство, открытое за счет выброса 6,0-литрового двигателя V12, восьмиступенчатой ​​программируемой трансмиссии и топливного бака. . Рюкзак заключен в защитную упаковку, сделанную из углеродного волокна и кевлара, чтобы удерживать вес под жесткими ограничениями, давая владельцам что-то интригующее, на что можно взглянуть, когда они открывают капот.

Это было нелегко, но все же кое-что есть:

Аккумулятор без колебаний разрушает пару электродвигателей. Они передают силу 610 и крутящий момент 700 фунт-фут на задние колеса посредством дифференциала ограниченного трения. Aston Martin указывает, что время разгона от нуля до 60 миль в час составляет около четырех секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 155 миль в час. Примечательно, что организация обещает, что Rapide E может разгоняться снова и снова, не повреждая батарею или двигатели, и он может пройти один полный круг по сложной трассе Нюрбургринг в Германии, не переводя трансмиссию в режим тормозов.

корневая галактика s5 активный 5.0

Чтобы поставить часть вышеупомянутых соображений вместе с точкой зрения, в Rapide S, работающем на газовом топливе, используется мощный 12-цилиндровый двигатель, оцененный в 552 силы и 465 фунт-фут крутящего момента. Чтобы достичь 60 миль в час после остановки, требуется 4,4 секунды, а скорость составляет 203 миль в час. Aston Martin не раскрыл, сколько фунтов прибавил Rapide после замены электричества; Стандартная модель весит немалые 4400 фунтов.

Также см: Мессенджер снова вернулся с Facebook

Лихая скорость 200 миль:

Aston Martin указывает дальность действия около 200 миль. Электрическая система на 800 вольт, подобная той, которую Porsche производит для Taycan, будет обеспечивать радиус действия около 310 миль в час, а это означает, что водители, которые найдут хорошую зарядную станцию, вероятно, выйдут с полной зарядкой менее чем за час. Люди, которые предпочитают подключаться дома, должны сидеть около трех часов для полной зарядки. В любом случае приложение для сотового телефона позволит владельцам удаленно просматривать ключевые данные о транспортном средстве, аналогичные его статусу зарядки и его выдающейся степени.

Внешне Rapide E очень похож на Rapide S. Прогрессивные модели включают решетку радиатора для трансмиссии и новые композитные колеса, обтянутые шинами Pirelli P-Zero. Проползите под ним, и вы увидите, что нижняя часть кузова отремонтирована, и воздух направляется от переднего сплиттера к заднему диффузору. Внутри самая большая разница между E и S - это 10-дюймовая продвинутая группа инструментов.

155 экземпляров Rapide E будут оживлены в свежем виде на новом заводе по переработке пластика, расположенном в Сент-Атане, Уэльс. Aston Martin просто раскроет оценочные данные в приложении, поэтому не ждите сделки.