Ваши мечты о пикапе под маркой BMW сбылись

BMW недавно пообещал никогда не преследовать главного противника Mercedes-Benz в части экстравагантных пикапов. Он, по-видимому, изменил свою перспективу, потому что на необычном мероприятии, состоявшемся в июле 2019 года, был обнаружен грузовик с грузовым ящиком, достаточно большим, чтобы вместить байк F 850 ​​GS. Звук, который вы просто слышите, - это удар челюстью каждого последователя бренда об пол.

Пикап начал свою жизнь как обычное поколение X7, модель, которая стала самым большим и самым дорогим внедорожником BMW. Это похоже на тонну обычных людей, от которых зависит движение от кончика переднего ограждения до края передних проходов. Кроме того, он увеличивает укороченные задние проходы и - теперь обратите внимание, идеалисты - пикап, скоординированный в теле. Удивительно то, что, если вы спросите нас, это работает. Контейнер безупречно соединяется с внутренним сегментом X7, а хромированные ручки-защелки добавляют внешнему виду элитный вид.

В Рынок BMW задняя часть (держим пари, вы никогда не думали, что читали это положение) перекрывают друг друга, открывая обшитый деревом грузовой отсек. Пикап примерно на четыре дюйма длиннее, чем внедорожник, от которого он зависит, но при этом на 440 фунтов легче благодаря использованию легких композитных материалов. Доска на крыше, задние проходы и задняя часть в основном изготовлены из углеродного волокна.

Организация не делала фотографий внутри грузовика, однако предполагается, что дискреционное сиденье третьего толчка было отправлено обратно в контейнер с запчастями. Поскольку грузовик начинал свою жизнь как X7 xDrive40i, он управляется 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, настроенным на передачу 340 оборотов на четыре колеса. Он готов легко передать круизер F 850 ​​GS, который BMW швырнул в спину. Он продолжает развитие Unibody X7, что означает, что он не основан на другом корпусе, как X-Class на базе Nissan, однако у него должна быть возможность спокойно буксировать небольшой понтон или кемпер на конец недели.

Также см: Dragon’s Dogma Online перестанет работать в Японии к концу 2019 года.

Мы заявляем, что должны, потому что в настоящее время нет никаких признаков того, что грузовик прибудет в выставочные залы организации. BMW сосредоточилась на пикапе на базе X7 - это всего лишь нестандартная модель, над которой работали студенты в профессиональном учебном центре, который он работает недалеко от своего центрального командования в Мюнхене, Германия. Использование аранжировки не предусмотрено. Исключительные мероприятия, например, эта услуга во время подготовки к передаче и отправке требуемых мощностей, практически говоря, в составе организации; нет ничего более ясного, чем это. Но тогда идея выглядит подозрительно подготовленной к воплощению.